電動(dòng)平車(chē)細(xì)節(jié)決定產(chǎn)品質(zhì)量

我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)全部是我公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)，完全打破了其他廠(chǎng)家設(shè)計(jì)電動(dòng)平車(chē)的結(jié)構(gòu)，我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)除了融入了起重機(jī)的設(shè)計(jì)理念和起重機(jī)的安全系數(shù)之外，我公司又從產(chǎn)品的實(shí)用性的角度考慮，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)、使用過(guò)程中的不方便的地方和客戶(hù)的長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，加以改進(jìn)、逐步完善。

通過(guò)客戶(hù)長(zhǎng)期的使用經(jīng)驗(yàn)積累，經(jīng)過(guò)客戶(hù)反饋系統(tǒng)總結(jié)，電動(dòng)平車(chē)的整體臺(tái)面，特別是長(zhǎng)期承受集中載荷的臺(tái)面，在沒(méi)有支撐筋的地方，臺(tái)面會(huì)出現(xiàn)凹坑，即：臺(tái)面的平整度逐步的降低。

我公司工程師了解到這樣的情況后，通過(guò)臺(tái)面尺寸的大小，計(jì)算出不同噸位的電動(dòng)平車(chē)的集中載荷，除了增加主筋的型號(hào)外，另外增加網(wǎng)狀板格，使其局部的集中載荷超過(guò)整車(chē)額定的載重量。詳細(xì)圖片如下：

通過(guò)集中載荷試驗(yàn)，完全可以達(dá)到此次產(chǎn)品更新的使用要求，我公司的電平車(chē)的產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)全部改為更加安全可靠、更加堅(jiān)固的平板車(chē)臺(tái)面，徹底解決需要經(jīng)常集中載荷運(yùn)輸?shù)钠桨遘?chē)臺(tái)面的變形問(wèn)題。

以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以客戶(hù)滿(mǎn)意為準(zhǔn)則，更快、更高、更新、更強(qiáng)；是我公司的經(jīng)營(yíng)理念。